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    高精密汽車天窗導軌型材的生產過程

    發布日期:2020-10-20

      由于天窗導軌部分的加工特性,產生一定弧度后,大部分導光板需要加工成與車頂相配的弧形,關于高精密汽車天窗導軌型材的生產過程,下面就為大家簡單介紹。


      對于用于燃料精煉的鋁錠,當臨時鑄造鋁棒組合物時,應使用鋁含量為9.9和9.0的鋁錠以確保模具產品的穩定性。確保在檢查過程中不使用其他任何中間合金添加劑,以減少鋁棒夾雜物引起的產品刮擦或模具損壞的風險。

      在熔化之前,需要將廢物分類清楚,并且需要將不同品牌的廢物混合在一起,從而導致成分過多。在冶煉和鑄造過程中,冶煉溫度應控制在730℃,冶煉時間不能太長,以免在熔融鋁中形成粗大的晶體和空氣氧化或鑄鋁棒。在精煉和排氣過程中需要充分攪拌產品,以確保鋁液中的合金成分保持均勻。從爐子的左右兩側取相同的樣品進行組件測試。只能在確認組成穩定后才能進行鑄造。

      在鑄造過程中,應注意控制溫度和速度,以防止形成樹枝狀偏斜,從而導致鋁合金棒的成分不均勻和產品機械性能下降。同時,應控制鋁棒的鑄造結構,以防止裂紋,冷絕緣和松散的結構。

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